任何“小众”的事物，在东说念主口基数浩瀚、消穷苦量刚硬的中国市集，都不再小众。把柄中国汽车工业协会公布的数据领路，在2025年全年，中国汽车产销量分歧以3453.1万辆和3440万辆的数据位列寰宇第一，并聚首17年再创历史新高，而在中国市集乘用车的范畴约为两千多万，但遏止疏远的还有商用车的举座范畴，也有千万量级。

而行为一个深耕商用车领域的品牌，据《汽车商评》了解，1月16日，鑫源汽车厚爱在重庆举办品牌焕新大会，在本次发布会上，既有全新LOGO亮相，又有全新址品、全新管事体系登场，这一次鑫源汽车旨在向着异日，进取而生。

 

深耕“兴隆者经济”，进取V6亮相

这些年，咱们频繁听到一个话题——中国新能源汽车产能是否多余？

这边乘用车的电气化汹涌澎拜，市集浸透率依然全面跳跃了50%，在广大品牌的强烈攻势下，真实“卷的可怕”，但反不雅新能源商用车赛说念，有关数据领路新能源汽车市集浸透率约在30%足下，远低于乘用车，不外按照估算，异日几年内商用车市集浸透率将迎来一波爆发式增长，将很快与乘用车的水平都平。

 

也即是说，新能源商用车将会是一大值得探索的风口。

因此，鑫源汽车遴荐了遁入乘用车的红海竞争，遴荐深耕“兴隆者经济”基本盘。

这次鑫源汽车品牌焕新，看似是商用车领域来了位“新面目”，但骨子上，在往日18年时期里，鑫源汽车依然联袂金杯品牌累计竣事了产销180万的好收货，不错说这是一个教育相配“老说念”的汽车品牌，因此，相较于许多自愿布之日起数年后才智厚爱领有一款量产车的新品牌，鑫源汽车一上来就秀出了品牌焕新后的第一款车——进取V6。

 

据悉，这款车将整合福耀玻璃、宁德时期、汇川本事等顶级供应链打造，况且行为商用车，其测试圭臬严苛经由并不亚于乘用车，在厚爱量产之前，将历经100多种严苛测试，策画超1500项、超300万公里的品性考据，以确保约略让东说念主开的更省心。

全新管事品牌，冲破“轻管事”传统

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商用车赛说念相对来说没那么拥堵，但这并不虞味着商用车市集的竞争就不彊烈。和乘用车赛说念相同，“以用户为中心”亦然让品牌商用车行状不错走的更永久的发展理念。

跟着本次品牌焕新，鑫源汽车也发布了全新的管事品牌——鑫源向善。

 

这一管事品牌的目标简单径直：客户的事是天大的事。

诞生在这么的品牌目标之上，开云体育鑫源汽车将升级“十大管事职权、十大管事免费、十大管事惊喜”。传统的商用车管事体系存在多重过失，比如网点水平交集不都且清寒协调圭臬，以及用户无法取得实时灵验管事信息，因此在“享受管事”这件事上，用户不时显得很被迫。

 

鑫源汽车则勤苦于以温柔、竭诚、可靠的形象，成为客户全人命周期价值伙伴，深层回复用户痛点，为用户带来能源电板终生质保、终生免费说念路接济等价值应允，也即是说，异日在奔赴远景的说念路上，一些风险无需再由用户自行承担，关于一项“重居品、轻管事”的商用车赛说念而言，无疑是一种突破，异日，商用车赛说念的竞争维度将被进一步拓宽，赢输不再仅取决于居品建立与价钱，更取决于谁能为用户提供更踏实、更省心、更具扶持性的全程体验，这显然将会是对扫数产业健康发展大有裨益的一种模式。

而行为当先在管事上加码的商用车品牌，鑫源汽车将具备愈加刚硬的用户回荡智商。

以“象”为形，标记焕新

品牌焕新的同期，鑫源汽车还以“象”为形，发布了全新的品牌标记。

如山岿然，这是东说念主们关于大象这种介意、千里静且聪慧的生物的印象。

在简笔画扁平的抽象中，检朴的线条很好的规复了大象的形象，也与鑫源汽车所念念搭建的品牌形象相契合。毕竟用户驾驶一台商用车，都是为生活而奔走，需要一台可靠的伙伴，才智更好的“襄理”行状。而以“象”行为标记主体，约略第一时期在用户心中诞生“可靠器用”的直不雅联念念。

 

虽然，鑫源品牌焕新的内核，毫不啻于标记合乎上的视觉呈现，着实因循这种“介意”、“可靠”感的，照旧其背后的本事与渠说念力量。

据悉，现时鑫源汽车掌抓了全域集成生态1+4+N架构的星原平台，行为一种约略活泼适配不同种类车型，且扶持全域能源阴私的“超等母体”，星原平台将会是鑫源汽车生态布局的坚实因循，与此同期，鑫源汽车基于其数十年的造车积淀，正在搭建阴私超50个国度的市集收罗、超2000个管事网点的环球化体系，基于四大坐蓐基地、两大运营中心与环球10余座KD工场，酿成以重庆为中心进行研发智造，带动环球市集反映的双轮回花式，让品牌既能深耕一方，又能远行万里。

 

写在终末：一个品牌的策略遴荐，不时基于对市集趋势的感性判断，以及对企业本身资源的主张与把控。鑫源汽车聚焦商用车新能源化与“兴隆者经济”，走的是领有更多可能性的一条各别化的求实旅途。在对峙以用户为中心的原则上，不息深入本事与管事的探索，将会成为鑫源汽车在商用车赛说念稳步前行的基础，毕竟市齐集赐与每一位勇于突破、勇于立异者以反映。