天外探索公司SpaceX首席试验官马斯克与瑞安航空首席试验官迈克尔·奥利里就后者拆伙在其航司飞机上装配“星链”缔造一事爆发公开争执，两东谈主之间的涎水战络续升级。

这场“涎水战”源于是奥利里14日接纳采访时暗意，他不会筹商在瑞安航空超600架飞机上配备马斯克旗下天外探索期间公司的“星链”卫星互联网职业，原因是装配在机舱顶部天线的分量和阻力会加多燃油资本。

此外，他还指出：“咱们合计，关于平均时长仅1小时的航班，乘客不会景观为机上Wi-Fi职业买单。”

对此，马斯克反驳称奥利里掌合手的“信息有误”，并怀疑瑞安航空不知谈怎样测算装配“星链”缔造在燃油方面带来的影响。

随后，奥利里15日在接纳媒体采访时称，马斯克对航空和阻力“一无所知”，开云体育官方网站 并预估星链职业将使该航空公司每年的运营资本多加多2亿到2.5亿好意思元。

“他是个蠢货，相配有钱，但说到底还是个蠢货。”奥利里称。

马斯克这边通常出头出头，他16日在酬酢平台X上发文再次裂缝奥利里。“瑞安航空的CEO险些是个蠢货。”

此外，当别称网友发文苛刻马斯克不错告成收购瑞安航空并炒掉奥利里时，马斯克报酬称“好倡导”。

值得一提的是，瑞安航空竞争敌手德国汉莎航空于1月13日晓示，已竣事公约将为旗下客机装配星链系统;

此外，北欧航空则于前年采取星链当作机上网罗职业供应商，并暗意该系统的气动阻力低于同类竞品。

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