新飞度认真上市了，价钱6.68万，就一个成就，宇宙只卖3000台。广汽本田此次算作不大，但挺准的，基本是冲着“清库存+稳粉丝”来的。

之前老款飞度卖不动了，几个月前销量一经掉到个位数，11月以致有渠说念露出卖了0台。谁也没念念到当年月销过万的“遗民超跑”，有一天会这样安稳。

当今袖珍车市集早不是燃油车的寰宇了。比亚迪海鸥、五菱缤果这些电车，七八万就能买到高配，带大屏、语音截止，电费一公里几分钱。比较之下，飞度那套老车机、塑料内饰，看着真有点落后。

此次新款最着实的升级即是那块10.1英寸中控屏。终于辅助CarPlay、华为HiCar和百度CarLife，如故无线邻接。已往低配连个喇叭齐不给，导航全靠手机支架，当今总算能体面出发了。

外不雅也改了。前脸不再是圆滔滔的大眼睛，换成了分心志灯组，上头一条细长日行灯横穿车头，底下大灯藏在边缘，合营玄色前包围和四个小进气口，看起来有点电动车的滋味。有东说念主说是“眯眯眼”，但也比本来显得凶少许。

车身神色如故那三种：燥热黄、极速绚蓝和星月白。齐是年青东说念主可爱的亮色，提车就能抢眼。车身长度加了44mm，当今是4169mm，轴距如故2530mm，没变。后排阿谁“魔术座椅”还在，翻折后能装下大件行李，实用性没缩水。

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坐垫加厚了30mm，坐着确乎舒坦点。储物空间也保留了15处，小东西浮松塞。A柱足下的大三角窗还在，转弯看盲区便捷多了。

能源如故那台1.5L自吸发动机，最大功率91千瓦，124马力，配CVT变速箱。油耗5.6L/100km足下，一箱油能跑七百多公里。加油五分钟，续航立马回顾，不像电车得等充电。

莫得混动，也莫得电动版块。本田说混动只入口，国产飞度不安排。是以这点让不少东说念主失望，毕竟丰田致炫齐出混动了，油耗低到4.2L。

但飞度的上风也还在。比如保值率，kaiyun sports三年转手还能卖七成以上。维修低廉，配件多，改个轮毂、避震，五千块就能玩起来。这在电车上基本作念不到，改一个电板或电机，资本平直翻倍。

何况这车加油快，适当跑远程大略充电不便捷的处所。朔方冬天冷，电车掉电快，续航打折严重。燃油车就没这问题，打火就走，加油站到处齐是。

6.68万这个价钱，其实是把门槛压到了最低。之前初学版结合价8.68万，结尾优惠后7万多，当今平直砍到6字头。天然限量3000台，但显著是念念试探市集反馈。

听说有些处所加上置换补贴，实质落地可能接近4万出面。要是是真，那确乎能打一波心扉局。毕竟许多老飞度车主，当年齐是靠它初学玩车的。

但这3000台细目不是为了走量。广汽本田我方也明晰，当今主流市集一经被电车占了。A0级轿车里，新能源占比一经超越95%，燃油车在世齐难，更别说赢利。

是以这波更像是对老用户的移交。发动机和变速箱终生质保，这在结伴品牌里很罕有。算是用实质行径说：我信我的车耐用，你也别怕出问题。

它不智能，莫得L2辅助，也莫得自动停车。但它结构圣洁，开着顺遂，坏了修得起。你要的是一个器具，不是出动客厅。

有东说念主说这是心扉收割，但也有东说念主以为，能坚捏卖燃油小车进击易。不是总共东说念主齐住城市小区，有私东说念主充电桩。许多东说念主在县城、州里，加油才是最试验的选拔。

这车也不是竣工。钢轮毂配塑料罩，看着如故有点低价。隔音一般，高速风噪显著。内饰全是硬塑料，摸着没啥质感。

但它处治了几个中枢问题：空间够用、油耗低、能源平顺、爱护低廉。你要拉东西、代步、改装，它齐能打发。

3000台很快会被抢完，一部分是真需求，一部分是保藏玩梗。网友簸弄：“飞度不改不如推下海”，此次没改，但至少没死。

它卖的不是改日，是当今还能选拔的一种可能性——加油、开车、走东说念主，就这样圣洁。